FİLAMİNGO MODELİ

 

İmal edeceğiniz model uçağın yapılışı, uçurulması ve ulusal şampiyonalarda kullanılan teknik özellikleri FAI (Uluslararası Sivil Havacılık Federasyonunun) almış olduğu kurallar doğrultusunda açıklamayı amaçladık.
 
FIH (A-I) MODEL UÇAĞININ TANIMI:
Gücünün bir tahrik mekanizmasından almayan ve sabit duran yüzeyler üzerine tesir eden aerodinamik güçlerle irtifa alan serbest bir planör model uçağıdır.
 
FIH (A-I) MODELUÇAĞININ TEKNİK ÖZELLİKLERİ:
Yüzey alanı      : 16-18 dm²
En az ağırlık      : 220 gr
En çok yük       :  50 gr / dm²
Bu model uçağın yarışmaları 5 raund üzerinden yapılır.
 
FLAMİNGO :
Model uçağının malzeme listesine bakarak cinslerine göre ayırma işlemini yapınız. Kullanacağınız çekiç, eğe, maket bıçağı, toplu iğne gibi malzemeleri hazırlayıp, ahşap kısımlarını zımpara ile temizleyin. Planı dikkatle inceleyip, düz bir zemin üzerine seriniz.
 
KANAT İNŞAATI :
a) Kanadımız orta, sağ ve sol olmak üzere üç bölümden oluşmaktadır. Orta kanat firar çıtası 3x10x620 mm sağ ve sol kanat firar çıtaları ise 3x10x29.5 mm den oluşmaktadır. Hücum kenarı çıtasının boyutlarını da firar çıtası gibi kesip, planda olduğu gibi firar çıtasını yandan (bakıldığında) eğeleyerek üçgen hale getiriniz. Orta, sağ ve sol firar çıtalarını plan üzerine koyarak, kanat profillerinin geldiği yerleri çıta üzerinde işaretleyip, 1 mm kalınlığında 2 mm derinliğinde kanallar açınız. Hücum çıtasının ön kısmını eğeleyerek oval hale getirip firar ve hücum çıtası ile birlikte plan üzerine toplu iğne ile monte ediniz.
b) Lazerle önceden kesilmiş olan kanat profillerini zarar vermeden ıhlamur levhalardan çıkartınız Kanat sinir profillerini plandaki yerlerine uygun biçimde yerleştirip yapıştırınız. Kanat üst lonjoron çıtasını yapıştırıp kurumasını bekledikten sonra, kanadı ters çevirip alt lonjoron çıtasını yapıştırınız.
YÜKSELİŞ DÜMENİ İNŞAATI
Kanat inşaatında olduğu gibi 12 adet yükseliş dümeni profillerini lazerle kesilmiş levhadan dikkatli bir şekilde çıkartınız.. Hücum (4x4) ve firar çıtasını (2x5)  plandaki şekillerine göre tesviye ettikten sonra plandaki yerlerine toplu iğne yardımı ile monte ediniz. Firar çıtasına kanatta olduğu gibi profilleri oturması için kanal açınız. Daha sonra profilleri yerlerine yapıştırınız. Alt ve üst lonjoron çıtalarını yerlerine yapıştırdıktan sonra, yükseliş dümeninin ortasındaki 2 sinirin arasına plandaki yerlerine göre destek çıtalarını (2x5) yapıştırınız. Destek çıtalarına plandaki şekillerine göre bükülmüş olan toplu iğne ile 1 mm lik çelik teli monte ediniz. Sağlamlaştırmak için üzerine ekstrafor veya kurdele bezi yapıştırınız.
 
DÖNÜŞ DÜMENİ İNŞAATI:
Planda olduğu gibi dönüş dümeninin malzemeler içinde verilen 2 mm lik ıhlamur levhanın iki yüzeyini zımparalayarak plandaki şekle göre kesiniz. Hareketli kısmı da keserek, dümeni ikiye ayırınız. Bu arada dönüş dümeni kulakçığının yerini açmayı unutmayınız. İki parça olan dönüş dümenini, ekstrafor bezi yardımı ile planda görüldüğü gibi birleştiriniz. (Ekstraforları 2.5-3 cm uzunluğunda kesiniz)
GÖVDE İNŞAATI     :
Gövde ön kısmını ve gövde çıtasını zımpara ve eğe ile temizleyip, gövde çıtasının gireceği kısmı çıta kalınlığına göre ayarlayıp birbirine yapıştırın. Kurşunu ve çekiç kancasını plandaki yerlerine ağaç vidası ile tutturunuz. Kanat yatağı ile yükseliş dümeni destek parçalarını ve kanat bağlantı çubuklarını plandaki şekillere göre keserek yerlerine yapıştırın. Hazırladığımız dönüş dümenini plandaki yerini 1 mm oyarak kanal açınız. Daha sonra dönüş dümeni stobunu ve dönüş dümenini plandaki yerlerine yapıştırınız. Misinanın geçeceği ve dümenin dönmesini sağlayacak gergi lastiği takılacak toplu iğne parçalarını plandaki şekillerine göre yaparak yerlerine tutturunuz. Misinayı dümen kulakçığına bağladıktan sonra hazırladığımız toplu iğne köprülerinden geçirerek, ucuna toplu iğneden bir halka yaparak gergin bir şekilde bağlayınız. Yapmış olduğunuz halkayı, köprü aralarına getirip, toplu iğne takarak sabitleyiniz.
MODEL UÇAĞIN KAPLANMASI:
Hazırlamış olduğunuz kanat ve yükseliş dümenini zımpara ile düzgün bir şekilde tesviye ediniz. Bu tür modeluçakların kaplamalarında uçuş ayarlarının düzgün olması için kanat profillerinin alt yüzeyine zamk sürülür. Üst yüzeylerde kanat profillerine zamk sürülmez. Hazır olarak verilmiş olan kaplama kağıdını kanat ve yükseliş dümenlerinden 1 cm fazla keserek kaplama kağıdını hazırlayınız. Kanat orta, sağ–sol ve alt-üst olmak üzere 6 parçadan oluşmaktadır. Kaplamaya kanadın alt-orta bölümünden başlayacağız. Hücum, firar, lonjoron çıtalarına ve sinir profillerinin bütün yüzeylerine zamk sürerek kaplama kağıdını gergin bir şekilde yapıştırınız. Kanadımızda sağ ve sol uçlara da aynı işlemi yapalım. Kaplama kağıdımızın fazla kısımlarını keselim.
Kanat üst bölümünde, hazırladığımız orta kanat kaplama kağıdını, önce hücum çıtasına zamk sürerek yapıştırıp, orta kanat sinir profillerinin üzerine ve firar çıtasına kadar kaplama kağıdını gergin bir şekilde yapıştırınız. Sağ ve sol kanat uçları da aynı şekilde kaplayın, kağıdın fazla kısımlarını keserek kurumaya terk ediniz. Yükseliş dümeninin kaplama işlemi de aynı şekilde önce alt yüzeyler sonra ise hücum, firar kanat ucu profillerine zamk sürerek kaplamayı bitiriniz.
Modelin kaplama işlemi bittikten sonra kanat ve yükseliş dümeninin kaplamalarını pamuk ile ıslatıp, düzgün bir zemin üzerinde kanatlarımızı kalıba alınız. Bu işlem kanadın deforme olmasını önleyip, kaplamanın gerilmesini sağlar.
GÖVDE KANAT ve YÜKSELİŞ DÜMENİ MONTESİ :
Planda görüldüğü gibi yükseliş dümenini gövde üzerinde planda olduğu gibi monte ediniz. Yükseliş dümeninin 45° lik determalize açısının verilebilmesi için misinayı planda olduğu gibi yükseliş ve gövde bağlantı tellerine bağlayın. Yükseliş dümeni üzerinde bulunan toplu iğneye paket lastiğini takıp gergin bir şekilde gövde altından turnike yaparak tekrar toplu iğneye takınız. Bağlantı tellerini birbirine paket lastiği ile bağlayıp, lastik arasına 3 cm lik fitil takınız.
Kanadımızı planda görüldüğü gibi yerine koyup, şerit lastik ile bağlantı pimlerinden çapraz şekilde bağlayınız.
MODELİN HAVAYA ÇIKARILMASI VE UCUŞ AYARLARI      :
Modeluçağı ağırlık merkezinden(Center Gravity) tutarak, yerinde olup olmadığını kontrol ediniz. Dengede değil ise, gövde ön kısmına takmış olduğunuz kurşuna, ağırlık ilave ederek veya ağırlıktan biraz keserek yere paralel hale getiriniz. Modeluçağa önden bakıldığında, kanat ve yükseliş dümeninin birbirine paralel olduğunu görünüz. Ağırlık merkezinin bulunduğu yerden tutarak rüzgara karşı, yere paralel olarak süzülecek şekilde, iterek bırakınız..  Model uçağınızın kanat ve gövdesi yere paralel bir şekilde uçuyorsa uçuş ayarları düzgündür.Model uçağınız elden bırakıldığında yere doğru dalış yapıyorsa, yükseliş dümeninin arkasına (firar kenarı ile gövde arasına); dalış devam ediyorsa, kanat hücum kenarı ile gövde arasına,eğer model uçağınız elden bırakıldığında yukarı doğru hamle yaparak uçuyorsa, yükseliş dümeninin önüne (hücum kenarı ile gövde arasına) ,dalış devam ediyorsa kanat firar kenarı ile gövde arasına ıhlamur veya benzeri bir parça ilave ederek, modelinizin düzgün bir süzülüş açısı ile uçmasını sağlayınız.
Modeli uçurabilmeniz için 50 m.lik misina ile, bir yardımcıya ihtiyaç vardır. Cekiş yapacağınız misinanın ucundaki halkaya 10 cm.lik kısa bir misina ve misinanın ucuna da bir toplu iğne bağlayınız. Toplu iğneyi dönüş dümenini sabitlemek için hazırladığınız köprülerin arasına taktıktan sonra, çekme halkasını kancaya takarak, yardımcınıza modeli tutturduktan sonra, rüzgar içine doğru çekmeye başlayınız. Çekme esnasında modelinizin kaçış istikametine doğru koşunuz.  Model uçağınız tepe noktasına gelmeye başlayınca, elinizdeki misinayı boşluk verdirerek halkayı çekme kancasından ve dönüş dümeni sabitleme köprülerinden çekerek modelinizin serbest uçuşa geçmesini sağlayınız. Modelucak çekiş esnasında 45 dereceye yakın  bir açıyla tepe noktasına çıkmıyorsa, kancayı  0,5-1cm arkaya, eğer modelucak çekiş esnasında aniden yükseliyor ise kancayı 0,5-1 cm. öne kaydırarak kanca ayarını yapabilirsiniz. Böylece modelinizin daha rahat çıkış yapmasını sağlamış olursunuz.
İyi uçuşlar…
 
UYARILAR
1.    Uçuşa çıkmadan önce yardımcıya determalize fitilini yaktırmayı unutmayınız.
2.    Model uçağınızı aşırı rüzgarlı havalarda uçurmayınız.
3.    Model uçağı çekme esnasında hızlı koşarak fazla süratli çekmeyiniz.
4.    Model uçak yapımında , japon yapıştırıcısı,  beyaz tutkal, zamk vb. yapışkanlar kullanabilirsiniz.
* * * * * BAYRAK İNMEZ * * * * *
 

Reklam
 
 
 

Model Uçak Kurslarımız Perşembe-Cuma günleri saat: 14:00-16:00 arası Başlıyor.

 
 
Şiirlerimi okumak için tıklayın.
 

=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=